PRÉPARATION
COMPÉTITION & PRESTIGE
Rallye · Circuit · Piste · Monoplace · Classics · Youngtimers · GT Prestige
Hadrien
DOUMAYROU
Titulaire d'un BTS Mécanique de compétition (IEMS Alès), Hadrien Doumayrou a exercé au très haut niveau de la compétition automobile internationale sur des prototypes Oreca et Ligier. Il a évolué en endurance au sein d'une équipe titrée en ELMS, WEC et IMSA.
Cette expérience unique — construire, régler et optimiser des prototypes de course dans les conditions les plus exigeantes — est aujourd'hui au service de ses clients à Cournonterral, près de Montpellier, qu'il s'agisse de voitures de compétition rallye et circuit ou de véhicules de route à fort potentiel nécessitant une préparation sur mesure.
PRESTATIONS
SUR MESURE
Chaque véhicule, chaque pilote, chaque objectif est unique. Nos interventions sont construites autour de votre cahier des charges.
Rallye, circuit, piste, monoplace. Préparation complète, suivi saison, assistance épreuves. Une expertise forgée en endurance LMP2 au plus haut niveau, au service de votre programme.
- Mise au point châssis & moteur saison
- Préparation rallye complète moderne/VHC
- Réglages circuit & piste
- Assistance technique épreuve
- Construction voiture de course
- Contrat suivi saison
Suspension, géométrie, freinage renforcé, reprogrammation moteur. L'approche ingénierie de compétition appliquée à votre voiture.
- Géométrie & alignement
- Réglage suspension & amortisseurs
- Freinage renforcé racing
- Reprogrammation ECU / gearbox
- Admission & échappement sport
- Bilan technique complet
Restauration mécanique, entretien spécialisé et optimisation sur véhicules historiques, sportifs anciens et youngtimers. Respect de l'original, exigence moderne.
- Révision moteur & transmission
- Restauration freinage
- Optimisation carburation
- Préparation régularité & historic
- Entretien annuel spécialisé
- Conseil & expertise
Porsche, BMW M, Ferrari, Alpine. Préparation piste et trackday, équipements sécurité, réglages chassis. Le niveau compétition pour votre GT de route.
- Préparation pré-circuit complète
- Cage de sécurité / arceau
- Harnais FIA & baquet homologué
- Réglages piste dédiés
- Suivi trackday & accompagnement
- Extincteur & équipements sécurité
De la base au départ — construction intégrale de voitures de rallye, piste ou circuit. Chaque projet est unique, chaque détail est maîtrisé.
- Voiture de rallye complète
- Préparation monoplace
- Transformation route → piste
- Sourcing & logistique pièces
- Homologation & réglementation
- Documentation technique
Analyse technique complète, conseil de préparation, devis détaillé. Avant de modifier, comprendre. Avant d'investir, valider.
- Bilan technique complet
- Géométrie & mesures
- Diagnostic électronique
- Conseil programme compétition
- Devis détaillé sur mesure
- Accompagnement circuit
RÉALISATIONS
& RÉFÉRENCES
Construction rallye, préparation moteur, freinage racing, mise au point châssis — voici des exemples de ce qui sort de l'atelier, projet par projet.
Appel ou email pour comprendre votre projet, votre véhicule, vos objectifs sportifs ou votre usage. Pas de devis à l'aveugle — on écoute d'abord.
La voiture vient à l'atelier pour un diagnostic complet. État mécanique, potentiel, points prioritaires. On identifie ce qui est pertinent pour votre usage réel.
Proposition technique argumentée, pièces sourcées, délais réalistes. Pas de surprise en cours de chantier — la transparence est la règle.
Mise à jour régulière pendant l'intervention. Photos de chaque étape. Vous savez ce qui se passe sur votre voiture, à chaque moment.
Contrôle final, essais si nécessaire, documentation technique remise. Pour les clients compétition : accompagnement à la première utilisation possible.
Chaque préparation porte la même exigence que celle appliquée sur une LMP2 engagée dans un championnat mondial d'endurance. Pas de compromis sur la technique. Pas de détail négligé.
Note parfaite 5/5 sur Google Business. Faites-vous une idée par vous-même.
AVIS
CLIENTS
Hadrien a préparé ma 207 pour la saison de rallye régional. Rigueur absolue, disponibilité sans faille et une vraie vision technique. Le bilan avant compétition était ultra-détaillé — aucune surprise le jour J.
J'amène ma 911 chez HDM avant chaque roulage circuit. La préparation pré-piste est méticuleuse. Hadrien connaît ces voitures à un niveau professionnel — ça se ressent immédiatement dans le comportement en piste.
Restauration complète de ma GTV avec respect total de l'original et exigences modernes côté fiabilité. Le travail est documenté photo à chaque étape. Qualité irréprochable, délais tenus.
QUESTIONS
FRÉQUENTES
PRENDRE
CONTACT
34660 Cournonterral
A709 — 10 min centre Montpellier
Sur rendez-vous uniquement